Такого ви ще не бачили: чим вражатиме водіїв Audi Q5
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Позашляховик Q5 від німецького автобренду Audi є чи не найуспішнішою його моделлю. І незабаром він отримає цілий перелік оновлень.
Лінійку Audi Q5 було запущено у 2008 році, друге покоління стартувало у 2016 році. А те, що запропонує компанія на 2025 модельний рік, має стати поліпшенням і без того майже досконалого авто, пише британське видання Autoexpress.
Новий Q5 стане другим автомобілем, що працює на платформі Audi Premium Platform Combustion (PPC). Його дизайн натхненний механічно схожими на A5 та A5 Avant. Спереду Q5 отримує широкі однорамні ґрати та новий значок, а також тонкі світлодіодні фари та пару повітрозабірників.
Ззаду Q5 оснащений повнорозмірною світловою панеллю, що зв'язує набір тонких задніх ліхтарів з можливістю налаштовувати світлодіоди. Також новим для Q5 є третій стоп-сигнал у спойлері на даху з функцією "дзеркала", що проектується на заднє скло для покращення видимості.
Задній бампер оновленого позашляховика майже повністю покритий шматком широкої сітчастого матеріалу, який знаходиться також над набором вихлопних труб, як у нового A5. А двомірний логотип Audi з чотирьох кілець займає чільне місце в центрі кришки багажника.
Втім, основні зміни торкнуться внутрішнього облаштування моделі. Тут Q5 слідує за стопами A5, а також нещодавно випущеного A6 e-tron, з (опціональним) триекранним компонуванням, що працює на новітній інформаційно-розважальній системі MMI від Audi. Виробник називає її Digital Stage, вона має єдину вигнуту панелль, що з'єднує 11,9-дюймову віртуальну кабіну з 14,5-дюймовим сенсорним дисплеєм. А 10,9-дюймовий пасажирський екран розташований окремо, він інтегрований в панель приладів і дозволяє тим, хто їде на передньому сидінні, керувати такими речами, як мультимедіа і навігація. Також доступний проекційний дисплей.
Головний екран працює під керуванням Android Auto і може оновлюватися через бездротову мережу. Користувачі можуть завантажувати контент, включаючи ролики з YouTube та музику Spotify, які, за словами Audi, інтегровані "безпосередньо у MMI" та "не вимагають смартфона" для використання. На центральній консолі є зарядний лоток потужністю 15 Вт, а по салону розкидані також чотири порти USB, найпотужніший з яких (100 Вт) може заряджати більші пристрої, такі як ноутбуки.
Щодо внутрішнього простору, то і тут практичність Audi Q5 зростає. Він обладнаний багажником об'ємом 520 літрів, який збільшується до 1473 літрів, якщо скласти задні сидіння. Полицю для багажу можна зберігати під підлогою багажника, і Audi заявляє, що запропонує висувну задню лаву, що відкидається, в якості опції для всієї лінійки.
Окрім того Audi підтвердила, що це буде останній Q5 із двигуном внутрішнього згоряння; Як вже згадувалося, ця остання модель заснована на архітектурі PPC Audi, що відрізняє її від таких моделей, як новий A6 e-tron, які базуються на компонуванні Premium Platform Electric (PPE). Таким чином, Q5 матиме бензинові, дизельні і гібридні силові агрегати, що підключаються.
Базовим двигуном нової моделі буде 2,0-літровий TFSI потужністю 201 л. с. з крутним моментом 340 Нм. Можна буде вибрати передній або повний привід quattro. На додачу буде доступний блок MHEV з акумулятором ємністю 1,7 кВт·год, який сам по собі може додавати 18 кВт (24 л. с.) приросту потужності в короткі проміжки часу. Система може рекуперувати до 25 кВт при гальмуванні. Також буде запропоновано 2,0-літровий TDI, знову потужністю 201 к.с.
Однак, як це часто буває, дизельний двигун пропонуватиме сприятливі показники моменту, що крутить, до 400 Нм, доступних з низьких оборотів. Цей двигун доступний лише у поєднанні із системою повного приводу Audi quattro. Як бензинові, так і дизельні моделі використовують семиступінчасту коробку передач S tronic (з подвійним зчепленням).
Очолить лінійку SQ5, який використовує 3,0-літровий бензиновий двигун V6 потужністю 362 л. с. і крутним моментом 550 Нм. Ця версія буде оснащена повним приводом quattro у парі з гідротрансформаторною коробкою передач, на відміну від коробки з подвійним зчепленням старого автомобіля. Поки що не розголошуються жодні показники продуктивності.
Покупці зможуть вибрати з 11 кольорів: один простий та сім металевих відтінків, а також три відтінки з перламутровим ефектом, ексклюзивних для автомобілів S line та SQ5. Audi заявляє, що також будуть доступні індивідуальні варіанти фарбування Audi Exclusive. Різні литі диски (діаметром від 17 до 21 дюйма) відповідають різним специфікаціям, з аерооптимізованим дизайном та кованими варіантами для моделі S.
Раніше OBOZ.UA розповідав, що зміниться в оновленій Toyota Camry.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.